Novosti
28.02.2025
Ambiciozno vozilo koje nadahnuće crpi iz dva prestižna izvora: ime ovog modela nadahnuto je dvama povijesnim Renault jednosjedima: 40 CV des Records i Étoile Filante (zvijezda padalica).
U dvadesetim i pedesetim godinama prošlog stoljeća, ti su lovci na rekorde osvojili niz priznanja za brzinu i izdržljivost. Njihovim stopama sada kreće Renault Filante Record 2025, električni pokazni automobil koji želi postaviti nove rekorde kategoriji učinkovitosti. Sylvia Dos Santos, voditeljica Odjela za strategiju imenovanja proizvoda u Renault odjelu za globalni marketing, objašnjava na koji način ime tog modela odražava revolucionarni duh i inovativnost marke.
Étoile Filante: brzina mu je drugo ime Naziv Filante nadahnut je modelom Étoile Filante, jednosjedom koji je novinarima predstavljen 22. lipnja 1956. na stazi Montlhéry izvan Pariza. U rujnu iste godine postavio je sljedeće brzinske rekorde u američkom Bonneville Salt Flatsu:
- 306,9 km/h na stazi dugačkoj jedan kilometar
- 308,85 km/h na stazi dugačkoj pet kilometara
- 307,7 km/h na stazi dugačkoj jedan i pol kilometar
- 280,8 km/h na stazi dugačkoj osam kilometara.
Laboratorij na kotačima, poznatiji kao Renault Filante Record 2025, služi za ispitivanje aerodinamike, tehnologija i inovacija te je osmišljen da pomakne granice učinkovitosti. U prvoj polovici 2025. godine pokušat će ostvariti nove rekorde u pogledu potrošnje i dosega. Neobično ime koje taj automobil nosi nadahnuto je dvama čuvenim rekorderima iz Renault povijesti: modelima 40 CV des Records i Étoile Filante. "Povodom stote godišnjice prvih rekorda koje je postavio 40 CV des Records, naš Renault Filante odaje počast nasljeđu marke koja sudjelovanjem u automobilističkim sportovima i obaranjem rekorda promiče tehnološke inovacije i zagovara daljnji razvoj." Sylvia Dos Santos, voditeljica Odjela za strategiju imenovanja proizvoda, Renault odjel za globalni marketing 28. veljače 2025.
Étoile Filante posudio je većinu aerodinamičnih komponenti (kao što su dvije repne peraje) iz svijeta zrakoplovstva. Taj izvanredni trkaći automobil imao je izuzetno snažan turbinski motor s pogonom na kerozinsko gorivo te je razvijao 270 KS pri 28.000 o/min. Cjevasta karoserija tog rekordera bila je izrađena od poliestera, a njegov jednostupanjski mjenjač Transfluide kasnije se ugrađivao i u model Frégate. Doduše, u poluautomatskoj izvedbi. Étoile Filante učvrstio je položaj marke Renault u SAD-u te joj omogućio da istraži upravljačka i kočna svojstva automobila uske konstrukcije pri velikim brzinama.
"Uz spomenuti povijesni i tehnički aspekt, naziv Filante potječe od francuskog glagola ‚filer’, što znači ‚vrtjeti se, rastezati, izdužiti’. Cilj nam je bio prizvati u svijest dugačku, vitku siluetu našeg koncepta te istaknuti koliko je pozornosti poklonjeno svakom djeliću njegove vješto izbrušene karoserije. Filante, sinonim za lakoću, brzinu i učinkovitost, podsjeća nas na zvijezde padalice, svemirska prostranstva i svijet zrakoplovstva", objašnjava Sylvia.